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#9EuroTicket

1 Beitrag1 Beteiligte*r0 Beiträge heute
Stefan H., born at 322 ppmv<p><span class="h-card" translate="no"><a href="https://nrw.social/@vcdnrw" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@<span>vcdnrw</span></a></span> wollte man wirklich etwas für die Umwelt und deren Schutz tun, so würde man aus dem Deutschlandticket wieder ein <a href="https://digitalcourage.social/tags/9EuroTicket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>9EuroTicket</span></a> machen.</p>
boran_gregovic<p>90€-Vollpfosten.<br><a href="https://digitalcourage.social/tags/Deutschlandticket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Deutschlandticket</span></a> <a href="https://digitalcourage.social/tags/Merz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Merz</span></a><br><a href="https://digitalcourage.social/tags/49EuroTicket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>49EuroTicket</span></a> <a href="https://digitalcourage.social/tags/9EuroTicket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>9EuroTicket</span></a></p>
Arnold Schiller<p>"Das Deutschlandticket wird über 2025 hinaus fortgesetzt. Dabei wird der Anteil der Nutzerfinanzierung ab 2029 schrittweise und sozialverträglich erhöht." Das <a href="https://muenchen.social/tags/9Euroticket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>9Euroticket</span></a> oder gar kostenloser <a href="https://muenchen.social/tags/%C3%96PNV" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>ÖPNV</span></a> ist damit tot.</p>
Frau Hase - R. I. P. natenom<p>Die IEA fordert unter anderem den Ausbau öffentlicher Verkehrsmittel in Deutschland. Wo bleibt das <a href="https://sueden.social/tags/9EuroTicket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>9EuroTicket</span></a> </p><p><a href="https://www.spiegel.de/wirtschaft/energiewende-iea-fordert-mehr-engagement-fuer-klimafreundlichen-strassenverkehr-a-384c519b-a748-4e4b-9bcd-0c2bf25448ca#ref=rss" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">spiegel.de/wirtschaft/energiew</span><span class="invisible">ende-iea-fordert-mehr-engagement-fuer-klimafreundlichen-strassenverkehr-a-384c519b-a748-4e4b-9bcd-0c2bf25448ca#ref=rss</span></a></p>
GroßStadtPflanze :verified:<p>Ich sehe das 9/49/58-€-Ticket ein bisschen wie eine Versicherung. Ich zahle, auch wenn ich es nicht nutze. Allein für den Luxus, nicht jedesmal zu rechnen, ob sich ein Einzel-Ticket lohnt oder ob eine Tageskarte besser wäre. Ich hab es die letzten 3 Monate weniger genutzt, als es gekostet hat (Ihr versteht, was ich meine). Aber irgendwann ist wirklich Schluss. Wenn das Ding noch teurer wird, steige ich wieder auf einzelne Fahrscheine um.<br><a href="https://norden.social/tags/9EuroTicket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>9EuroTicket</span></a> <a href="https://norden.social/tags/49EuroTicket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>49EuroTicket</span></a> <a href="https://norden.social/tags/58EuroTicket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>58EuroTicket</span></a> <a href="https://norden.social/tags/Nachhaltigkeit" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Nachhaltigkeit</span></a></p>
Susanne Lilith<p><span class="h-card" translate="no"><a href="https://norden.social/@quantenwelt" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@<span>quantenwelt</span></a></span> Von den Milliarden wird man doch ein wenig für ein <a href="https://rheinneckar.social/tags/9EuroTicket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>9EuroTicket</span></a> abzweigen können?</p>
marzuq märzenbecher<p>[1.288 x 12 x <a href="https://mstdn.io/tags/9euroticket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>9euroticket</span></a> = 139.104 € meinjanur]</p>
viktor_linsel<p>Hey liebe <span class="h-card" translate="no"><a href="https://gruene.social/@GrueneBundestag" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@<span>GrueneBundestag</span></a></span> bitte seid euch bewusst, was eure Verhandlungsposition ist.<br>1. Ohne das Geld kann Merz nicht regieren.<br>2. Er hat euch für das, was er tun möchte, immer als Spinner*Innen hingestellt.<br>3. Ohne rechtlich bindende Verträge ist ihm nicht zu trauen (s. Brandmauerfall)<br>4. Er braucht euch schnell, weil er sonst auch noch auf <a href="https://linke.social/tags/dielinke" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>dielinke</span></a> zugehen muss und das auf keinen Fall will.</p><p>Ihr könnt und müsst den Preis in die Höhe treiben. <a href="https://linke.social/tags/Klimaschutz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Klimaschutz</span></a>, <a href="https://linke.social/tags/Kindergrundsicherung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Kindergrundsicherung</span></a>, <a href="https://linke.social/tags/9EuroTicket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>9EuroTicket</span></a></p>
Lektorat Wengorz<p>Pendlerpauschale? Wirklich?</p><p>Wie wäre es denn mit dem <a href="https://literatur.social/tags/9EuroTicket" class="mention hashtag" rel="tag">#<span>9EuroTicket</span></a>?</p>
Susanne Lilith<p>Wir hatten kein Geld fürs <a href="https://rheinneckar.social/tags/9EuroTicket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>9EuroTicket</span></a>, kein Geld für viele andere Sachen.</p><p>Und plötzlich sind da 500 Milliarden oder gar mehr?</p>
derN<p><span class="h-card" translate="no"><a href="https://rollenspiel.social/@sternengucker" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@<span>sternengucker</span></a></span> warum "war"? Noch gibt es das 49...äh..58...ach deswegen "<a href="https://social.tchncs.de/tags/Deutschlandticket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Deutschlandticket</span></a>" doch noch... Supergeile Idee...bisschen teuer für Geringverdienende, aber die Menschen die früher eine sagen wir HVV-Abo hatten für die immer noch wahnsinnig viel günstiger und für Touris und andere Besuchende einfacher.</p><p><a href="https://social.tchncs.de/tags/Verkehswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Verkehswende</span></a> <br><a href="https://social.tchncs.de/tags/49EuroTicket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>49EuroTicket</span></a> <br><a href="https://social.tchncs.de/tags/9EuroTicket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>9EuroTicket</span></a> <br><a href="https://social.tchncs.de/tags/9eurofond" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>9eurofond</span></a></p>
Joachim (he/him, white)<p>Krass, ich hab mein <a href="https://literatur.social/tags/Deutschlandticket" class="mention hashtag" rel="tag">#<span>Deutschlandticket</span></a> schon seit 2023!? <br />Coole Sache, <a href="https://literatur.social/tags/Mobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="tag">#<span>Mobilität</span></a> im <a href="https://literatur.social/tags/%C3%B6pnv" class="mention hashtag" rel="tag">#<span>öpnv</span></a> <a href="https://literatur.social/tags/GanzNormal" class="mention hashtag" rel="tag">#<span>GanzNormal</span></a> !</p><p>Und auch klar: <a href="https://literatur.social/tags/Privileg" class="mention hashtag" rel="tag">#<span>Privileg</span></a>, das ich mir das <a href="https://literatur.social/tags/EinfachMalKaufen" class="mention hashtag" rel="tag">#<span>EinfachMalKaufen</span></a> leisten kann. </p><p><a href="https://literatur.social/tags/49EuroTicket" class="mention hashtag" rel="tag">#<span>49EuroTicket</span></a> war besser <a href="https://literatur.social/tags/9EuroTicket" class="mention hashtag" rel="tag">#<span>9EuroTicket</span></a> noch besser, Mobilität ist <a href="https://literatur.social/tags/Menschenrecht" class="mention hashtag" rel="tag">#<span>Menschenrecht</span></a>.</p>
Susanne Lilith<p>Der Albtraum unserer Wirtschaft und Politiker war vermutlich das <a href="https://rheinneckar.social/tags/9EuroTicket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>9EuroTicket</span></a>, gefolgt vom <a href="https://rheinneckar.social/tags/Deutschlandticket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Deutschlandticket</span></a>. Nun versuchen sie, den Fehler auszuMerzen.</p>
Deutschlandfunk (inoffiziell)<p>Deutschlandticket - Wittke (VRR): Es fehlt an Planungssicherheit</p><p>Oliver Wittke (VRR) meint, das Deutschlandticket bleibe "weit unter seinen Leistungen". Er fordert eine Ausweitungen der Leistungen und ein besseres Angebot.<a href="https://squeet.me/search?tag=9-Euro-Ticket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>9-Euro-Ticket</span></a> <a href="https://squeet.me/search?tag=Deutschlandticket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Deutschlandticket</span></a> <a href="https://squeet.me/search?tag=OliverWittkeVRR" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>OliverWittkeVRR</span></a> <a href="https://squeet.me/search?tag=Verkehrswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Verkehrswende</span></a><br><a href="https://www.deutschlandfunk.de/zukunft-des-deutschlandtickets-offen-interview-mit-oliver-wittke-vorstand-vrr-100.html" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">Deutschlandticket: Warum die Politik den Erfolg ausbremst</a></p>
EngelMichelmann 👼 Antifaschist<p>Wahlhelfer: Wie stehen die Parteien zum <a href="https://digitalcourage.social/tags/deutschlandticket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>deutschlandticket</span></a><br><a href="https://digitalcourage.social/tags/49eurotiket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>49eurotiket</span></a> <br><a href="https://digitalcourage.social/tags/9euroticket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>9euroticket</span></a><br><a href="https://utopia.de/ratgeber/wird-das-deutschlandticket-fortgefuehrt-das-planen-die-parteien_768763/" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://</span><span class="ellipsis">utopia.de/ratgeber/wird-das-de</span><span class="invisible">utschlandticket-fortgefuehrt-das-planen-die-parteien_768763/</span></a><br><a href="https://digitalcourage.social/tags/wahl25" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>wahl25</span></a> <br><a href="https://digitalcourage.social/tags/opnv" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>opnv</span></a></p>
jfml - Jonas Laugs<p>Still thinking about the brief moment in history where you could use (regional) trains and other public transport for 9€/month in Germany. What a time to be alive.</p><p>(They're slowly killing it off by making it ever more expensive (abt 60 €/month now) and also a subscription so we can all go back to rotting in car hell. Still, that feeling of just hopping onto buses and trains without caring about tickets …)</p><p><a href="https://mastodon.art/tags/9EuroTicket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>9EuroTicket</span></a> <a href="https://mastodon.art/tags/FckCrs" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>FckCrs</span></a> <a href="https://mastodon.art/tags/verkehrswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>verkehrswende</span></a> <a href="https://mastodon.art/tags/autokorrektur" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>autokorrektur</span></a> <a href="https://mastodon.art/tags/%C3%96ffis" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Öffis</span></a> <a href="https://mastodon.art/tags/PublicTransport" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>PublicTransport</span></a> <a href="https://mastodon.art/tags/TakeTheTrain" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>TakeTheTrain</span></a></p>
Kevin Karhan :verified:<p>Bitte boosten &amp; mitzeichnen damit das <a href="https://infosec.space/tags/Deutschlandticket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Deutschlandticket</span></a> erhalten bleibt!!!</p><p><a href="https://epetitionen.bundestag.de/petitionen/_2024/_11/_11/Petition_174715.nc.html" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://</span><span class="ellipsis">epetitionen.bundestag.de/petit</span><span class="invisible">ionen/_2024/_11/_11/Petition_174715.nc.html</span></a></p><p><a href="https://no-pony.farm/@Peti_is/113734171239295364" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://</span><span class="ellipsis">no-pony.farm/@Peti_is/11373417</span><span class="invisible">1239295364</span></a></p><p><a href="https://infosec.space/tags/Deutschlandticket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Deutschlandticket</span></a> <a href="https://infosec.space/tags/49EuroTicket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>49EuroTicket</span></a> <a href="https://infosec.space/tags/9EuroTicket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>9EuroTicket</span></a> <a href="https://infosec.space/tags/Mobilit%C3%A4tswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Mobilitätswende</span></a> <a href="https://infosec.space/tags/%C3%96PNV" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>ÖPNV</span></a> <a href="https://infosec.space/tags/%C3%96PFV" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>ÖPFV</span></a> <a href="https://infosec.space/tags/Chancengleichheit" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Chancengleichheit</span></a> <a href="https://infosec.space/tags/Mobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Mobilität</span></a></p>
Kevin Karhan :verified:<p><span class="h-card" translate="no"><a href="https://norden.social/@AndreasTeegen" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@<span>AndreasTeegen</span></a></span> <span class="h-card" translate="no"><a href="https://mstdn.social/@VCDeV" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@<span>VCDeV</span></a></span> hinzu kommt entfernubg der <a href="https://infosec.space/tags/Entshittification" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Entshittification</span></a> beim <a href="https://infosec.space/tags/49EuroTicket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>49EuroTicket</span></a> im Vergleich zum <a href="https://infosec.space/tags/9EuroTicket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>9EuroTicket</span></a>.</p><p>Und damit meine ich nicht den <a href="https://infosec.space/tags/Preis" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Preis</span></a>, sondern:</p><ul><li><a href="https://infosec.space/tags/Verkauf" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Verkauf</span></a> am <a href="https://infosec.space/tags/Automaten" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Automaten</span></a> &amp; <a href="https://infosec.space/tags/Schalter" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Schalter</span></a> gegen <a href="https://infosec.space/tags/Bargeld" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Bargeld</span></a>!</li><li>Kein <a href="https://infosec.space/tags/Abozwang" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Abozwang</span></a> sondern <a href="https://infosec.space/tags/Einmalkauf" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Einmalkauf</span></a> möglich!</li><li>Kein <a href="https://infosec.space/tags/Digitalzwang" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Digitalzwang</span></a> sondern Verkauf als <a href="https://infosec.space/tags/Papierticket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Papierticket</span></a>!</li><li>Kein <a href="https://infosec.space/tags/Schufa" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Schufa</span></a>-Bullshit, denn beim <a href="https://infosec.space/tags/Monatstiket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Monatstiket</span></a> im Einmalkaif gibt's das auch nicht!</li></ul><p>Merke: Wenn nen <a href="https://infosec.space/tags/Mietwagen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Mietwagen</span></a> oder <a href="https://infosec.space/tags/Taxi" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Taxi</span></a> bequemer zu bestellen sind, dann hat das <a href="https://infosec.space/tags/Deutschlandticket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Deutschlandticket</span></a> verkackt was <a href="https://infosec.space/tags/Convenience" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Convenience</span></a> bzw. <a href="https://infosec.space/tags/Accessibility" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Accessibility</span></a> angeht!</p>
Deutschlandfunk (inoffiziell)<p>Einigung auf Zeit - Das Deutschlandticket bleibt - vorerst</p><p>Auch 2025 können Kunden das Deutschlandticket weiter nutzen. Eine breite Mehrheit im Bundestag hat dessen Weiterfinanzierung beschlossen - aber nur auf Zeit.<a href="https://squeet.me/search?tag=Deutschlandticket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Deutschlandticket</span></a> <a href="https://squeet.me/search?tag=9EuroTicket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>9EuroTicket</span></a> <a href="https://squeet.me/search?tag=Mobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Mobilität</span></a> <a href="https://squeet.me/search?tag=%C3%96PNV" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>ÖPNV</span></a> <a href="https://squeet.me/search?tag=Verkehrswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Verkehrswende</span></a> <a href="https://squeet.me/search?tag=Klimawandel" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Klimawandel</span></a><br><a href="https://www.deutschlandfunk.de/einigung-auf-zeit-bundestag-und-bundesrat-zu-deutschlandticket-fuer-dlf-7ce3338b-100.html" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">Mobilität - Deutschlandticket wird bis Ende 2025 weiterfinanziert</a></p>
Georg Nowak<p>Fernverkehr zum Flattarif für alle!...?<br> <br> <br>Elya Maurice Conrad plädiert in seiner Kolumne 'Änder Studies' für einen Fernverkehr zum erschwinglichen Flattarif.<br><a href="https://www.taz.de/!6054052" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="">taz.de/!6054052</span><span class="invisible"></span></a></p><p>Zitate daraus:</p><p>-- "Holt endlich den Fern­ver­kehr ins Deut­sch­land­ti­cket! Das ist machbar, es braucht nur genügend po­li­ti­schen Willen."<br>-- "Erinnert ihr euch noch an das Sommermärchen, als es 2022 plötzlich das 9-Euro-Ticket gab? Der Duft verkehrspolitischer Revolution lag in der Luft."</p><p>Wenn man diese Idee unter dem Aspekt des Klimaschutzes durchdenkt, spricht viel, wenn nicht alles dafür. Das angeführte Vorbild 'Bahncard 100' <a href="https://www.bahn.de/angebot/bahncard/bahncard100" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">bahn.de/angebot/bahncard/bahnc</span><span class="invisible">ard100</span></a> kostet für unterschiedliche Personengruppen zwischen 1.459 Euro und 4.899 Euro in der 2. Klasse. Der Geltungsbereich ist vielsagend schwammig definiert: "Sie wird bei vielen Verkehrsverbünden, in Bussen und bei Privatbahnen akzeptiert."</p><p>"In VIELEN", also nicht in allen?</p><p>Ein Flattarif, mit dem man nicht ohne vorherige Prüfung an JEDEN Ort des Landes kommt, ist immer für einige Menschen, die sich ihre Fortbewegung nur mit dem Auto vorstellen können, ein No-Go. Oder ist die Integration des Deutschlandtickets schon eine hinreichende Versicherung?<br>Aber das ließe sich wohl klären.<br>Das sehen wir schon beim D-Ticket, dem noch-sogenannten "49-Euro-Ticket", wo sich die <a href="https://climatejustice.social/tags/Verkehrsverb%C3%BCnde" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Verkehrsverbünde</span></a>, die <a href="https://climatejustice.social/tags/Bundesl%C3%A4nder" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Bundesländer</span></a> und der <a href="https://climatejustice.social/tags/Bund" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Bund</span></a> über Preis und Geltungsbereich zusammenraufen müssen. Der landesweiten Akzeptanz eines billigen Einheitspreis-Abonnements steht nur die häufige Erfahrung entgegen, daß es für Menschen in Großstädten sehr gut, für Menschen im ländlichen Raum eventuell ein Totalausfall ist.</p><p>Als ständig auf öffentliche Verkehrsmittel Angewiesener, aber Nicht-Aktivist, habe ich seinerzeit eigene Erfahrungen mit dem 9-Euro-Ticket notiert.<br><a href="https://climatejustice.social/@NichtVielZuSagen/108958615486946284" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://</span><span class="ellipsis">climatejustice.social/@NichtVi</span><span class="invisible">elZuSagen/108958615486946284</span></a><br> <br> <br>Anja Krüger&nbsp;kommentiert den realen Zustand der Deut­schen Bahn mit: "Stetig schlech­te­rer Service und höhere Preise – das verträgt sich nicht"<br><a href="https://www.taz.de/!6054073" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="">taz.de/!6054073</span><span class="invisible"></span></a></p><p>Elya Maurice Conrad und Anja Krüger sprechen jeweils auf ihre Art aus, was auch ich denke. Neben den Gewinnern gäbe es aus meinen früheren Erfahrungen mit einem erweiterten Gültigkeitsbereich des D-Tickets auch Verlierergruppen:</p><p>- <a href="https://climatejustice.social/tags/BerufspendlerInnen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>BerufspendlerInnen</span></a>, die an den letzten Haltestellen vor dem Ziel in einen IC einsteigen (wie im Nahverkehr nahe Mittel- und Oberzentren)<br>- <a href="https://climatejustice.social/tags/Mobilit%C3%A4tseingeschr%C3%A4nkte" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Mobilitätseingeschränkte</span></a> Menschen, die schon im ÖPNV auf die Hilfe von Mitreisenden angewiesen sind - vom Sitzplatz oder Rollstuhlstandplatz ganz zu schweigen<br>- <a href="https://climatejustice.social/tags/RadfahrerInnen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>RadfahrerInnen</span></a>, die keinen Fahrradstellplatz finden<br>- <a href="https://climatejustice.social/tags/Familien" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Familien</span></a>, die nicht sicher zusammenbleiben können.</p><p>Was natürlich am bereitstellbaren bzw. vorhandenen Angebot liegen würde.</p><p>Während die Öffentlichen Verkehrsmittel in Sonntagsreden gepriesen werden, zeigt die real regierende Politik wenig Ambitionen, die Bahn- und Businfrastruktur spürbar zu verbessern. Stichwort <a href="https://climatejustice.social/tags/Schuldenbremse" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Schuldenbremse</span></a> und dogmatische Aversion gegen eine höhere bzw. gerechtere Besteuerung. Bei Autobahnen und Ortsumgehungen sieht man das nicht so eng.<br>Das letzte Wort in Sachen einer gelingenden <a href="https://climatejustice.social/tags/Verkehrswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Verkehrswende</span></a> haben diejenigen, die regelmäßig <a href="https://climatejustice.social/tags/Auto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Auto</span></a> fahren - in einem Land, wo <a href="https://climatejustice.social/tags/Autominuten" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Autominuten</span></a> der Maßstab für Transporte sind <a href="https://www1.wdr.de/nachrichten/landespolitik/krankenhausplan-nrw-100.html" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://</span><span class="ellipsis">www1.wdr.de/nachrichten/landes</span><span class="invisible">politik/krankenhausplan-nrw-100.html</span></a> .<br> <br> <br><a href="https://climatejustice.social/tags/ElyaMauriceConrad" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>ElyaMauriceConrad</span></a> <a href="https://climatejustice.social/tags/AnjaKr%C3%BCger" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>AnjaKrüger</span></a> <a href="https://climatejustice.social/tags/DeutscheBahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>DeutscheBahn</span></a> <a href="https://climatejustice.social/tags/Fernverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Fernverkehr</span></a> <a href="https://climatejustice.social/tags/DeutschlandTicket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>DeutschlandTicket</span></a> <a href="https://climatejustice.social/tags/9EuroTicket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>9EuroTicket</span></a> <a href="https://climatejustice.social/tags/Bahncard100" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Bahncard100</span></a> <a href="https://climatejustice.social/tags/Klimaschutz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Klimaschutz</span></a></p>
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